普通手工挡车型坡道起步较为复杂，在车停稳后，拉紧手制动并挂入1档。
然后向后拉动手制动，按下手制动按钮(注意不要放手制动)。
起步所有筹备工作完毕后，右脚松脚制动并放到油门踏板处,适合的加油并维持肯定转速后，左脚抬离合器踏板。应先快抬至接近半联动地方，然后再慢慢抬离合器踏板，同时注意倾听发动机声音的变化，待发动机运转声音发闷、转速降低时，左脚飞速停住并且维持不动，同时右脚二次加油，以维持足够的动力可以顺利起步，然后慢放手制动。
手工挡坡道起步需要注意的地方
1.车向前动时，离合器踏板应维持不动，使汽车平稳起步，然后再慢抬离合器踏板至完全结合;
2.车不动、不溜时，应慢抬离合器踏板，车动后，应压住离合器踏板，车平稳起步后，慢抬离合器踏板至完全结合。